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40HQ
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備注
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運費ONE |
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| 675 | 1240 | 1240 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費WHL |
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| 625 | 1250 | 1250 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費YML |
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| 710 | 1260 | 1360 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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| 525 | 1050 | 1050 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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| 600 | 1200 | 1200 | 8 | 4/5 | TSL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費SITC |
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| 660 | 1310 | 1310 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 675 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 625 | 1225 | 1225 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| 840 | 1460 | 1460 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
中遠海運集團（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán)，中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團戰(zhàn)略投資，目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
21世紀經(jīng)濟報道聯(lián)合海絲研究院，對“一帶一路”沿線重點港口進行系列深度采訪、調(diào)研、報道，重點在分析老牌國際港口的發(fā)展歷程與運營經(jīng)驗、國際貿(mào)易往來情況，發(fā)現(xiàn)“一帶一路”中的“藍色經(jīng)濟通道”如何打造，整體把握我國企業(yè)對“一帶一路”沿線港口碼頭及物流基礎(chǔ)設(shè)施項目的投資力度和運營情況。
日前，中國臺灣德翔海運（TSL）在日本旭洋造船訂造的一系列4艘1096TEU集裝箱船中的第一艘正式命名交付了。這艘新船被命名為“德翔上?！陛?，是德翔海運第7艘自有船舶，將使德翔海運在運營船舶數(shù)量增至36艘。
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